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又一合资车在国内关厂,车身皮薄如纸,库存成灾,员工全部下岗

日期:2019-08-20 来源: 评论:

[摘要]我国汽车市场在世界上最大的汽车市场之一,在车企眼中,中国汽车市场就是一块肥肉,使得大家都想要瓜分其中,可是想要在中国汽车市场生存扎根,必须要有信得过的质量,以及好的口碑。又一合资车在国内关厂,车身皮薄如纸,库存成灾,员工全部下岗在早年期间,...……

我国汽车市场在世界上最大的汽车市场之一,在车企眼中,中国汽车市场就是一块肥肉,使得大家都想要瓜分其中,可是想要在中国汽车市场生存扎根,必须要有信得过的质量,以及好的口碑。又一合资车在国内关厂,车身皮薄如纸,库存成灾,员工全部下岗

在早年期间,我国汽车市场一直以合资车为主,当时韩系车在我国可是非常的受欢迎,韩系车凭借着小巧精致,高颜值的外观设计,瞬间俘获了一大批车友,极大一部分人还是女车主,像起亚,现代,这种汽车,早年在我国都是非常火爆。

可是从韩国的不友好事件后,韩国的车企在我国受到重创,销量可谓是一落千丈,尤其是起亚汽车虽然会定时定期的打折,但是消费者们还是持观望态度。起亚汽车在我国混的真的是不怎么样,据新闻报道,起亚汽车准备关闭在国内生产的车厂,起亚汽车由于自身的原因,再加上整个市场的影响,库存成灾已经成了他的现状,而这些库存车就导致资金周转不来,如此一来也就形成了一种恶性循环,所以会被迫选择关闭车厂,而一旦关闭车厂,肯定会伴随着一大批人员的失业。

小编看到起亚的现状,感觉世事无常啊,如果一个车企想要永远的在这汽车市场当中生活下去,汽车必须有着完美的形象以及好的口碑,汽车质量也必须让人信得过,可是起亚机油门事件和皮薄如纸,都是不争的事实

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