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赵州桥真的还是原来的赵州桥吗?从里到外都换过一遍,不敢苟同!

日期:2019-08-21 来源: 评论:

[摘要]在人类的建造历史上,有一个伟大的奇迹,那就是赵州桥。它位于石家庄赵县,看似是一座普普通通的小桥,但是它却是公元595年修建的,距今已经1400多年。这座桥完全使用了石质结构,在这1400多年里,赵州桥经历了10次水灾,8次以上的地震考验,1...……

在人类的建造历史上,有一个伟大的奇迹,那就是赵州桥。它位于石家庄赵县,看似是一座普普通通的小桥,但是它却是公元595年修建的,距今已经1400多年。这座桥完全使用了石质结构,在这1400多年里,赵州桥经历了10次水灾,8次以上的地震考验,1966年发生在邢台的7.8级地震依然没有震垮它,又承受了古往今来无数人畜车马的倾轧,饱经了风霜,却仍存于洨河之上。

如此神奇的工程,难道真的能够挺立1400年吗?其实不然,在这期间,赵州桥经历了无数的风吹雨打,就算再坚固,也会有所损坏。而根据统计,赵州桥从出生到现在,一共修缮过8次。

最早的一次是在唐朝贞观年间。当时赵州桥被突如其来的洪水冲垮了一部分桥体,所以才会进行修缮,已知这次的修缮将赵州桥的栏板重新安装了一遍,而在之后,宋代修缮过一次,明代修缮过四次,清代修缮过一次。这些都是小修小补。

知道新中国建立之后,著名的建筑学家梁思成在研究赵州桥时,发现了一个很严重的隐患,如果不立刻解决的话,很有可能会垮塌。当时梁思成就将这个情况上报给了国家,但是国家并没有给出足够的重视,直到20年后才开始着手进行修复工作。当时由河北省公路局建议、牵头,开始了赵州桥最大的一次整修。

当时,文化部从北京派出专业考察组,考察了赵州桥的损害情况,给出了一个系统的修缮方案。但是经过反复审查后,这个方案被否决掉了,原因是当地政府担心沿用旧式结构无法一劳永逸地解决通行问题,存在安全隐患,于是使用了一套新的方案。

工程队预测,在这一次的修缮完成之后,赵州桥整体的坚固性和可承载能力都会极大的加强,在表面上它还是原来的样子,但是大约87%的石料被替换,许多可用可不用的旧石也被废弃。

虽然一件古代的文物级别的桥梁得到修复是一件值得开心的事情,但是经过这几次修复,尤其是最近一次的修复,使用了太多的新技术新材料,很多人都有一个疑惑,那这座桥还算是当初的赵州桥吗?这难道不就是一座顶着赵州桥的名字,在现代重新造的桥吗?

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