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这款合资B级车外观漂亮,是大众品牌车型里最美的

日期:2019-08-21 来源: 评论:

[摘要]在大众家族的所有车型中,CC虽然不是销量最大的,但是却是最具光环的,因为它在诞生的时候就被冠上了最美大众车的头衔,而且上一代车型在国产之初还是出现了加价的现象的。可见大众CC的最美评价不是只是说说的。大众CC到底美不美,首先它的整体比例设计...……

在大众家族的所有车型中,CC虽然不是销量最大的,但是却是最具光环的,因为它在诞生的时候就被冠上了最美大众车的头衔,而且上一代车型在国产之初还是出现了加价的现象的。可见大众CC的最美评价不是只是说说的。

大众CC到底美不美,首先它的整体比例设计,大众CC的车身线条修长流线,具有运动美感。新款CC还是秉承着年轻运动的设计理念,溜背式的车身和无框的车窗都是大众CC标致性的设计,配合超大面积的中网和锐利的灯组,这样的外观漂亮的没话说,“最美大众车”这次是实至名归。

内饰方面,不过座舱的设计就有点让人意兴阑珊了,活脱脱的一个迈腾的既视感,简洁大气的格调,运动感稍显不足。内部设计太过“大众”,外观爆表,打开车门的那一瞬间就感觉和外观不想匹配,整体设计太过于中规中矩。

油耗方面,根据网友提供的数据显示:高速百公里7-8升,市区,上下班,百公里油耗10-11升,结合市区、长途平均油耗应该在是9-10升左右。作为一款轿跑结合家用还比较拉风,这个油耗还是可以接受的毕竟是V6的发动机了。

动力系统其实我们也都非常熟悉,以2.0T为例,搭载的是第三代EA888 2.0TSI发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配7速双离合变速箱,跟迈腾上的一般不二。不过新CC兼具舒适的同时,也强调运动模式,无论是通勤还是出门自驾,动力还是可以的,所以买新CC的我想不只是看重了颜值。

总结,作为一款中型轿车,全新的大众CC不仅外观上讨人喜欢,就连内部空间也是比较充裕,漂亮的外观设计也符合绝大多数国人的胃口,难怪说大众是最懂国人的汽车厂商了。大众CC是基于MQB(迈腾、全新宝来)平台打造,驾驶感、操控感都还不错。

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